Krzysztof Kretkiewicz - "Krecik"
Zawodnik od lat znany z tras rajdów terenowych. Początki to odległy rok 1998 kiedy stał się 'szczęśliwym' posiadaczem GAZa 69m potocznie zwanego Gazikiem. Z tego okresu wywodzi się jego zamiłowanie do majsterkowania (wtedy, podczas jazdy 40 letnim pojazdem, była konieczność, teraz ku uldze sąsiadów z bloku już tylko hobby). Wraz z nadejściem XXI wieku zmienił pojazd na również pełnoletni, lecz zdecydowanie wytrzymalszy jakim jest Mercedes G, zwany przez złośliwych "Sportową wersją Leoparda". Tym pojazdem zwyciężał w wielu rajdach przeprawowych zarówno w klasach wyczynowych jak i extremalnych. W tak zwanym międzyczasie zdarzało mu się zasiadać na prawym fotelu (pilota/kamikazee) w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych.
Na początku 2006 roku, w efekcie podpuszczenia przez kolegów ("Coooo ?!?! Że niby JA nie dam rady ?!?!?") rozpoczął swoją przygodę w wadze lekkiej i związał się z quadami ("to te takie malutkie Gelendy ?"). "Krecik", bo tak go nazywają w pół-światku 4x4, dość szybko zaczął wdrapywać się na pudło rajdów ATV, doświadczenie wyniesione z wyścigów samochodowych zaowocowało doskonałymi wynikami zarówno w rajdach przeprawowych jak i quadowych pucharach polski enduro i cross country. W roku 2006 wspólnie z Jackiem Bujańskim stworzył Yamaha Grizzly Team.
W sezonie 2007 rozpoczął swoją ekspansję na zachód, ku wielkemu smutkowi Niemców i Francuzów, wspólnie z Jackiem zwyciężyli rajd Croatia Trophy 2007 a następnie, już indywidualnie dwukrotnie (2007 i 2008) wygrał maraton Dresden-Breslau (dawniej znany pod nazwą Berlin-Wrocław) najbardziej ekstremalny rajd terenowy w Europie. Do listy rajdów w których zajął pierwsze miejsce należy doliczyć też Baja Saxonia 2008 oraz niepoliczalną ilość rund polskich rajdów przeprawowych rozgrywanych w seriach Mamry Challenge oraz Yamaha Cup
Obecnie spełnia się jako instruktor jazdy samochodami terenowymi i quadami w wielu firmach eventowych oraz sam organizuje takie imprezy i szkolenia. Powoli zaczyna się przygotowywać do swojego pierwszego rajdu pustynnego
Zawodnik od lat znany z tras rajdów terenowych. Początki to odległy rok 1998 kiedy stał się 'szczęśliwym' posiadaczem GAZa 69m potocznie zwanego Gazikiem. Z tego okresu wywodzi się jego zamiłowanie do majsterkowania (wtedy, podczas jazdy 40 letnim pojazdem, była konieczność, teraz ku uldze sąsiadów z bloku już tylko hobby). Wraz z nadejściem XXI wieku zmienił pojazd na również pełnoletni, lecz zdecydowanie wytrzymalszy jakim jest Mercedes G, zwany przez złośliwych "Sportową wersją Leoparda". Tym pojazdem zwyciężał w wielu rajdach przeprawowych zarówno w klasach wyczynowych jak i extremalnych. W tak zwanym międzyczasie zdarzało mu się zasiadać na prawym fotelu (pilota/kamikazee) w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych.
Na początku 2006 roku, w efekcie podpuszczenia przez kolegów ("Coooo ?!?! Że niby JA nie dam rady ?!?!?") rozpoczął swoją przygodę w wadze lekkiej i związał się z quadami ("to te takie malutkie Gelendy ?"). "Krecik", bo tak go nazywają w pół-światku 4x4, dość szybko zaczął wdrapywać się na pudło rajdów ATV, doświadczenie wyniesione z wyścigów samochodowych zaowocowało doskonałymi wynikami zarówno w rajdach przeprawowych jak i quadowych pucharach polski enduro i cross country. W roku 2006 wspólnie z Jackiem Bujańskim stworzył Yamaha Grizzly Team.
W sezonie 2007 rozpoczął swoją ekspansję na zachód, ku wielkemu smutkowi Niemców i Francuzów, wspólnie z Jackiem zwyciężyli rajd Croatia Trophy 2007 a następnie, już indywidualnie dwukrotnie (2007 i 2008) wygrał maraton Dresden-Breslau (dawniej znany pod nazwą Berlin-Wrocław) najbardziej ekstremalny rajd terenowy w Europie. Do listy rajdów w których zajął pierwsze miejsce należy doliczyć też Baja Saxonia 2008 oraz niepoliczalną ilość rund polskich rajdów przeprawowych rozgrywanych w seriach Mamry Challenge oraz Yamaha Cup
Obecnie spełnia się jako instruktor jazdy samochodami terenowymi i quadami w wielu firmach eventowych oraz sam organizuje takie imprezy i szkolenia. Powoli zaczyna się przygotowywać do swojego pierwszego rajdu pustynnego
